德菲特智能科技昆山-航空零部件焊接生产商

焊前准备要合理选择规范参数：（1）焊接速度的选择对于薄板焊缝，为了避免焊缝过热，航空零部件焊接报价，一般采用较小的焊接电流和较快的焊接速度；对于厚板焊缝，为使焊缝熔合充分和焊缝气体充分逸出，采用较大的焊接电流和较慢的焊接速度。（2）焊抢角度的选择在焊接方向上，焊抢角度一般控制在90°左右，过大和过小都会造成焊接缺陷。焊抢角度过---造成气体保护不充分而产生气孔；角度过小还有可能使液铝达到电弧前端，使电弧不能直接作用于焊缝而产生未熔合 。

合金油箱的工艺分析：油箱的自动焊过程中，由于焊接专机的焊抢机构和变位器分立， 二者的运动不相关， 加上油箱的方形结构特点， 使油箱随变位器作匀速旋转时， 油箱与焊抢接触处的线速度、 周半径和法线在时刻变动， 即实际的焊接速度、 焊丝伸出长度 （干伸长） 及焊抢倾角 （焊丝与工件接触处切线的夹角） 在时刻变动中。 这些不确定的工艺参数必将影响焊接。 为了降低这些不确定工艺参数的影响， 焊接过程中由操作人员手工实时调整焊抢高度和倾角， 这就会失去自动焊的优势。