




铝合金油箱的工艺分析:在油箱筒体与端盖焊接前,端盖经过辊压缩口成型。辊压成型后,端盖缩口处的成型褶皱集中分布端盖圆附近,在与直筒体对接装配后,圆角附近的装配间隙大。但经过生产---,成型褶皱一般出现在内缩口部分,对装配间隙影响有限,铝镁硅合金生产商,且装配间隙不超过2㎜经过工艺验证, 2 mm 以下的间隙量对焊接影响不大。 即端盖与筒体的装配间隙控制在 2 mm以内时,铝镁硅合金, 辊压成形褶皱不是造成目前焊缝缺陷的主要原因。
铝及铝合金的热导率和比热容均约为碳素钢和低合金钢的两倍多。铝的热导率则是奥氏体不锈钢的十几倍。在焊接过程中,大量的热量能被迅速传导到基体金属内部,因而焊接铝及铝合金时,铝镁硅合金详情,能量除消耗于熔化金属熔池外,铝镁硅合金厂家,还要有更多的热量无谓消耗于金属其他部位,这种无用能量的消耗要比钢的焊接更为---,为了获得高的焊接接头,应当尽量采用能量集中、功率大的能源,有时也可采用预热等工艺措施。
铝合金的正确点焊方法:(1)电导率和热导率较高必须采用较大电流和较短时间,才能做到既有足够的热量形成熔核;又能减少表面过热、避免电极粘附和电极铜离子向纯铝包复层扩散、降低接头的抗腐蚀性。(2)表面易生成氧化膜焊前必须严格清理,否则极易引起飞溅和熔核成形---(撕开检查时,熔核形状不规则,凸台和孔不呈圆形),使焊点强度降低。清理不均匀则将引起焊点强度不稳定。
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